隨著勞動(dòng)力的更新?lián)Q代，現(xiàn)在車(chē)間里大部分都是八零后九零后這些年輕員工，思想和觀(guān)念都發(fā)生了很大的變化，他們大多對(duì)工作環(huán)境有較高的要求。面對(duì)車(chē)間悶熱，空氣不流通，汗流浹背的工作環(huán)境，年輕員工不愿意進(jìn)來(lái)，老員工不能很好適應(yīng)現(xiàn)代化車(chē)間的需要。

我們都知道廠(chǎng)房車(chē)間降溫可以借助工業(yè)環(huán)?？照{(diào)、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、降溫濕簾等設(shè)備，那么具體該怎么進(jìn)行操作呢?

我們可以分為兩種情況進(jìn)行討論，一是對(duì)于工人數(shù)量較多而且工作崗位不固定的車(chē)間，嘉友建議采取整體降溫解決方案。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)間空間體積大，人員多，整個(gè)車(chē)間內(nèi)的空氣都是渾濁悶熱的，因此需要進(jìn)行廠(chǎng)房車(chē)間整體降溫。我們可以選用嘉友“爽風(fēng)”環(huán)?？照{(diào)來(lái)達(dá)到降溫冷卻的效果，再根據(jù)車(chē)間面積具體大小來(lái)選擇環(huán)保空調(diào)數(shù)量。

二是工人數(shù)量較少而且分布較為集中的車(chē)間，嘉友建議采取崗位送風(fēng)解決方案。崗位送風(fēng)也就是崗位定點(diǎn)局部降溫，我們只對(duì)有工人作業(yè)的區(qū)域和其他需要降溫的區(qū)域進(jìn)行降溫，其他區(qū)域就不安排降溫。這樣的廠(chǎng)房車(chē)間降溫方法不僅能讓員工提高車(chē)間舒適感，而且還能替企業(yè)減少不少開(kāi)支。

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